Способ снятия поддона на Гранте с автоматической коробкой передач без демонтажа АКПП

Если у вас автомобиль Гранта с автоматической коробкой передач, и вы столкнулись с необходимостью снять поддон, то мы поможем вам разобраться в этом процессе. Обычно для снятия поддона необходимо снимать всю АКПП и разбирать ее, что занимает много времени и может быть достаточно сложно. Но сегодня мы расскажем вам о способе, как снять поддон на Гранте с автоматом без снятия АКПП.

Первым шагом вам потребуется подготовить автомобиль к работе. Поднимите его на подъемнике или используйте поддерживающие устройства, чтобы удобно работать под ним. Также убедитесь, что АКПП охлаждена и не горячая, чтобы избежать обжигания.

Далее необходимо найти поддон. На автомобиле Гранта он находится снизу и закреплен болтами. Найдите все болты, крепящие поддон к АКПП, и аккуратно открутите их с помощью гаечного ключа или рожкового ключа. Важно не осторожничать и не повредить поддон, так как он является важной деталью системы смазки АКПП.

Подготовка к снятию поддона

Перед тем, как приступить к снятию поддона на автомобиле Гранта с автоматической КПП, необходимо выполнить несколько подготовительных действий.

1. Подготовьте необходимые инструменты:

Для снятия поддона вам понадобятся следующие инструменты:

• Гаечный ключ;
• Отвертка;
• Ключ для болтов с битой типа торкс (размер зависит от модели автомобиля);
• Ключ для съемника поддона (можно использовать самодельный ключ из металлической пластины);
• Ключ для крепления аккумулятора;
• Емкость для сбора старого масла.

2. Отключите питание:

Перед началом работ необходимо отключить питание автомобиля. Для этого отсоедините клемму — от аккумулятора.

3. Поднимите автомобиль:

Для доступа к поддону необходимо поднять автомобиль на подъемнике или использовать домкрат и установить его на надежные опоры. Убедитесь, что автомобиль находится в надежной и безопасной позиции.

4. Снизьте уровень масла:

Прежде чем снять поддон, рекомендуется снизить уровень масла в КПП. Для этого найдите пробку слива масла на поддоне и с помощью гаечного ключа снимите ее. Откройте пробку на верхней части КПП (выравнивающую пробку). Слейте масло в емкость для сбора.

Обратите внимание: перед сливом масла рекомендуется прогреть двигатель на рабочей температуре, чтобы облегчить процесс стока.

5. Отвинтите болты крепления поддона:

С помощью ключа съемника поддона или самодельного ключа ослабьте болты крепления поддона, расположенные по его периметру. Возможно, вам потребуется использовать ключ для болтов с битой типа торкс.

Обратите внимание: при отворачивании болтов старайтесь собирать их вместе с шайбами и прокладками, чтобы в дальнейшем не возникло проблем с установкой поддона.

Отключение электричества

Перед началом работы необходимо отключить электричество в автомобиле. Для этого выполните следующие действия:

1. Откройте капот автомобиля.
2. Найдите аккумуляторную батарею и отсоедините от нее минусовой провод.
3. Установите отсоединенный провод в отдельное место, чтобы он не случайно соприкасался с корпусом автомобиля.
4. Дождитесь не менее 10 минут для полного разряда электричества в автомобиле.

Теперь, когда электричество в автомобиле полностью отключено, можно приступить к снятию поддона на Гранте с автоматической коробкой передач без необходимости снимать АКПП.

Разъединение системы охлаждения

Для снятия поддона на Гранте с автоматической коробкой передач без снятия АКПП необходимо разъединить систему охлаждения. Это необходимо, чтобы предотвратить потерю охлаждающей жидкости при снятии поддона.

Для начала следует остудить двигатель. Для этого можно ожидать, пока он полностью остынет самостоятельно или использовать специальные охлаждающие жидкости, распыляя их на двигатель.

Затем следует отсоединить шланги и трубопроводы системы охлаждения от поддона. Обычно это делается с помощью специальных зажимов или ключей. Необходимо аккуратно отстегивать зажимы и осторожно отсоединять шланги, чтобы не повредить их.

После того, как все шланги и трубопроводы отсоединены, следует проверить, нет ли остатков охлаждающей жидкости в системе. Если она еще присутствует, ее можно сливать через специальные отверстия или сливные пробки.

После разъединения системы охлаждения можно приступать к снятию поддона на Гранте с автоматической коробкой передач. При этом важно помнить о предварительном разъединении системы охлаждения, чтобы избежать потери охлаждающей жидкости.

Снятие арматуры и катушек зажигания

Перед началом работы необходимо отключить аккумулятор автомобиля и снять панель приборов для свободного доступа к арматуре и катушкам зажигания.

Для снятия арматуры необходимо:

1. Открутить винты крепления арматуры.
2. Отсоединить разъемы, подписав их для правильной установки.
3. Аккуратно снять арматуру с автомобиля и уложить ее в безопасное место.

Далее можно приступить к снятию катушек зажигания. Для этого:

1. Отсоединить соединительные провода от катушек, пометив их для правильной установки.
2. Открутить винты крепления катушек.
3. Аккуратно снять катушки зажигания с автомобиля и уложить их в безопасное место.

После снятия арматуры и катушек зажигания, можно приступить к дальнейшим работам по снятию поддона на Гранте с автоматом, без снятия АКПП.

Отсоединение трансмиссионной линии

Для снятия поддона на автомобиле ВАЗ-Гранта с автоматической коробкой передач без необходимости снятия АКПП нужно отсоединить трансмиссионную линию. Это можно сделать следующим образом:

Шаг 1: Подготовка

Перед началом работы убедитесь, что автомобиль находится на подъемнике или стояночных тросах, чтобы иметь доступ к нижней части автомобиля.

Шаг 2: Отсоединение трансмиссионной линии

1. Локализуйте трансмиссионную линию, которая идет от редуктора к поддону.

2. Найдите соединительный штуцер, к которому присоединяется трансмиссионная линия.

3. С помощью ключа или специального инструмента ослабьте гайку на соединительном штуцере и отсоедините трансмиссионную линию.

4. Проверьте, нет ли утечек жидкости из трансмиссии. Если есть утечки, рекомендуется заменить уплотнительное кольцо на соединительном штуцере.

После отсоединения трансмиссионной линии вы сможете продолжить снятие поддона на ВАЗ-Гранта с автоматической коробкой передач без снятия АКПП.

Удаление сливного шланга

Прежде чем приступить к удалению сливного шланга, убедитесь, что находитесь в безопасном месте и автомобиль находится на стояночном тормозе. Также рекомендуется снять отрицательный клеммный зажим с аккумулятора, чтобы исключить возможность случайного включения АКПП при работе.

Для удаления сливного шланга на Гранте с автоматом потребуется ключ для отворачивания хомутов, плоскогубцы и место для слива жидкости. Начните с того, чтобы найти сливной шланг, который расположен на нижней части поддона и соединен с АКПП с помощью хомутов.

Сначала, с помощью плоскогубцев, отведите пружинный зажим на сливном шланге и переместите его в сторону, чтобы отсоединить шланг от поддона. Будьте осторожны, чтобы не повредить шланг при этом.

Затем, используя ключ, ослабьте хомуты, которые крепят сливной шланг к АКПП. Перед перемещением шланга убедитесь, что место для слива жидкости уже подготовлен, чтобы не допустить загрязнения окружающей среды.

Удалите сливной шланг полностью, аккуратно извлекая его из-под автомобиля. При этом обращайте внимание на наличие жидкости внутри шланга и поддона. Вам также понадобится предусмотреть емкость для временного хранения сливной жидкости.

После удаления сливного шланга можно приступить к остальным шагам по снятию поддона на Гранте с автоматической коробкой передач. Теперь вы готовы продолжить процесс и выполнить необходимые действия для достижения вашей цели.

Откручивание болтов крепления поддона

Перед началом работы по снятию поддона на автомобиле Гранта с автоматической коробкой передач, требуется отключить автомобиль от сети при помощи установки автомобиля на замок. После этого можно приступить к откручиванию болтов крепления поддона.

1. Расположение болтов непосредственно зависит от модели и версии автоматической коробки передач, поэтому перед началом работы рекомендуется ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

2. Прежде чем начать откручивание болтов, необходимо убедиться, что автомобиль находится на плоской горизонтальной поверхности и заблокирован соответствующим устройством. Это поможет избежать непредвиденного движения автомобиля во время процесса снятия поддона.

3. Вооружившись подходящим инструментом (обычно это головка с размером, соответствующим размеру болтов), начинайте аккуратно откручивать болты крепления поддона. Рекомендуется снять болты попеременно, по одному, чтобы равномерно освободить поддон от крепежных элементов.

4. При откручивании болтов необходимо обратить внимание на их состояние. Если болты или их резьбовые отверстия повреждены или изношены, рекомендуется заменить их перед повторной установкой поддона.

5. После того, как все болты будут откручены, поддон можно аккуратно снять с автомобиля, опуская его вниз и слегка качая. Обычно поддон держится на месте с помощью прокладки, поэтому может потребоваться небольшое усилие для его снятия.

6. Для более точного описания процесса снятия поддона, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или проконсультироваться со специалистом.

Ослабление задней части поддона

Шаг 1: Подготовка

Перед началом работ необходимо убедиться, что автомобиль находится на ровной горизонтальной поверхности и находится в режиме стоянки (передача находится в положении P). Также следует отключить аккумулятор, чтобы избежать возможных коротких замыканий.

Шаг 2: Ослабление задней части поддона

Для начала необходимо поднять заднюю часть автомобиля с помощью подъемника или домкрата. Затем следует расположить гидравлический лифт или поддон под задней частью автомобиля. При помощи гаечного ключа следует ослабить крепление задней части поддона, вращая гайки в направлении против часовой стрелки.

Важно помнить, что поддон должен быть ослаблен, но не полностью снят. Необходимо оставить достаточное пространство для последующих манипуляций с АКПП.

После ослабления задней части поддона, следует проверить его устойчивость и убедиться, что поддон надежно держится на своем месте. Если все в порядке, переходите к следующему этапу процедуры снятия поддона на Гранте с автоматом.

Снятие передней части поддона

Поддон автомобиля Лада Гранта с автоматической коробкой передач имеет особенности в сравнении с поддоном на механической коробке передач. Для снятия передней части поддона необходимо выполнить следующие действия:

1. Поискать и отвернуть все болты крепежа, находящиеся в передней части поддона.
2. Ослабить все болты, крепящие переднюю часть поддона к двигателю и к АКПП.
3. Поддон аккуратно откинуть назад силой рук. Перед этим удостоверьтесь, что никаких шлангов и проводов не держат поддон.

После выполнения этих действий передняя часть поддона должна быть снята, и вы сможете продолжить работу. Будьте осторожны при снятии поддона, чтобы не повредить его и не пораниться острыми краями.

Установка нового уплотнения и сборка автомобиля

После того, как поддон был снят с автомобиля Гранта с автоматической коробкой передач, можно приступить к установке нового уплотнения. Данная процедура важна для предотвращения утечки масла и обеспечения нормальной работы АКПП.

Вот последовательность действий, которые необходимо выполнить:

1. Очистите поверхность, на которую будет устанавливаться новое уплотнение. Убедитесь, что на ней нет остатков старого уплотнения или других загрязнений.
2. Проверьте новое уплотнение на наличие дефектов, таких как трещины или искажения. Если обнаружены какие-либо повреждения, замените уплотнение на новое.
3. Смажьте новое уплотнение моторным маслом или специальной смазкой, предназначенной для установки уплотнений.
4. Аккуратно установите новое уплотнение на место предыдущего. Убедитесь, что уплотнение находится в нужном положении и надежно прилегает к поверхности.
5. Установите поддон на место, аккуратно выравнивая его с новым уплотнением.
6. Заверните болты крепления поддона, следуя указанной в инструкции к автомобилю последовательности и затягивая их с необходимым моментом.
7. Проверьте герметичность установленного уплотнения, проверив отсутствие масляных следов вокруг поддона и на дороге во время эксплуатации автомобиля.

После установки нового уплотнения и сборки автомобиля Гранта с автоматической коробкой передач рекомендуется провести тестовую поездку, чтобы убедиться в отсутствии утечек и корректной работы АКПП.