Real Time 4WD


Real Time 4WD

Real Time 4WD

Real Time 4WD

Это система автоматически подключаемого полного привода разработанная компанией Honda. Система состоит из двух насосов и межосевой муфты-дифференциала. При различной скорости вращения передних и задних колес в насосах возникает разница давлений, при достижении перепада в 3% и более срабатывает межосевая муфта задействуя тем самым заднюю ось. Чем больше разница в скорости вращения колес тем большее усилие подается на заднюю ось.

Система устроена таким образом, что если автомобиль движется по ровной дороге задействуется только одна ось, но как только колеса начинают пробуксовывать подключается полный привод. На вторую ось подается ровно столько усилия, сколько необходимо для предотвращения пробуксовки основной оси.

Для обеспечения большей безопасности система отключается при срабатывании торможения ABS.