Airwave


Honda Airwave

Honda Airwave

Honda Airwave

В 2005 году компания Honda представила свой новый малолитражный автомобиль Honda Airwave, выпускаемый вплоть до 2011 года. Airwave многое подчерпнула у Honda Fit, это все та же простая и надежная конструкция подвески, или же устроенная по тотму же принципу полностью ей идентичная, это все тот же отличный, цепной двигатель L серии.

Благодаря работе дизайнеров Airwave получил невероятно большой и просторный салон с огромными стёклами, что добавляло визуальное ощущение наполненности кабины воздухом. Такой тип кузова не случайно был назван Air Cabin (воздушная кабина), – по сравнению с внешними размерами машины, салон кажется невероятно просторным.

Производился Airwave в двух комплектациях: стандартные “G” модели, и хорошо оборудованные “L” модели. Каждый автомобиль дополнительно оснащался панорамным люком, который занимал достаточно большую часть крыши. Все версии автомобиля производились в перднеприводном и полноприводном варианте.

На Airwave устанавливался 1.5 литровый бензиновый двигатель L15A с системой VTEC. Максимальная мощность выдаваемая двигателем составляла 109л.с.(81 кВт) при 5800 оборотах в минуту и максимальный крутящий момент 143 Нм при 4800 оборотах в минуту. Так же для автомобиля были доступны два вида бесступенчатой автоматической трансмиссии(CVT). Благодаря конструкции с перемещенным под передние сидения топливным баком, было освобождено пространство для гибкой системы сидений. Honda Airwave выпускалась вплоть до 2011 года, затем уступила место более новой модели Honda Fit Shuttle.

Материал из Википедии – свободной энциклопедии